Kobayashi encerra o segundo dia na frente em Jerez

Bom dia amigos,

No segundo dia de testes em Jerez de la Frontera, o japonês Kamui Kobayashi surpreendeu a todos fazendo a melhor volta do dia. O piploto nipônico, em sua última volta na pista, marcou 1min19s950, deixando para trás o tempo de 1min20s026 do suiço Sebastien Buemi, segundo colocado.

O terceiro tempo foi marcado pelo atual campeão, o inglês Jenson Button, da McLaren, seguido por Nico Hulkenberg, companheiro do brasileiro Rubens Barrichello na Williams, e pelo italiano Vitantonio Liuzzi, da Force India.

As estrelas do dia tiveram um desempenho discreto. Rodando sempre com o tanque cheio, o heptacampeão Michael Schumacher, da Mercedes e o bicampeão Fernando Alonso, da Ferrari fizeram o sexto e o sétimo tempos, respectivamente.

Outro destaque negativo foi para a equipe Virgin. A equipe do brasileiro Lucas di Grassi deu apenas 11 voltas na pista, já que o carro de Timo Glock teve problemas no aerofólio dianteiro e, sem peças de reposição, a equipe se viu obrigada a abortar sua participação no treino, ficando com o último tempo, quase 8s atrás do penúltimo colocado.

Segue abaixo a tabela dos tempos do segundo dia de testes em Jerez:

1°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min19s950 (103 voltas)
2°. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min20s026 (121)
3°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s618 (83)
4°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min20s629 (67)
5°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min20s754 (80)
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s083 (124)
7°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min21s424 (129)
8°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min22s003 (103)
9°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min22s043 (99)
10°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min29s964 (11)

Obviamente ainda é cedo para afirmar algo, mas, venho me surpreendendo com o desempenho de Sauber e de Toro Rosso. Acredito que, boa parte disso se deve a uma possível melhora nos propulsores Ferrari, que impusionam as duas equipes, além de projetos bem conduzidos, já que as duas equipes passaram a última temporada andando no final do grid. É aguardar pra descobrir se o desempenho continuará bom no decorrer dos testes e da temporada